(资料图片)
随着中国品牌技术实力不断提升以及新能源时代的到来,合资品牌在中国市场的好日子有了那么点到头的感觉,不管是销量还是利润都受到了比较大的影响。
那么,对于合资品牌来讲,当中国品牌大军压境的时候,究竟该优先保证利润还是销量呢?大众选择了利润。
丢掉中国市场第一 被比亚迪超越
在2022年,比亚迪成了中国市场销量排名第一的车企,但按照品牌来算的话,一汽大众+上汽大众的合计销量还是超越了比亚迪,成为中国市场最受欢迎的品牌。
但在2023年第一季度,大众彻底丢掉了销量第一的宝座。
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随着中国品牌技术实力不断提升以及新能源时代的到来,合资品牌在中国市场的好日子有了那么点到头的感觉,不管是销量还是利润都受到了比较大的影响。
那么,对于合资品牌来讲,当中国品牌大军压境的时候,究竟该优先保证利润还是销量呢?大众选择了利润。
丢掉中国市场第一 被比亚迪超越
在2022年,比亚迪成了中国市场销量排名第一的车企,但按照品牌来算的话,一汽大众+上汽大众的合计销量还是超越了比亚迪,成为中国市场最受欢迎的品牌。
但在2023年第一季度,大众彻底丢掉了销量第一的宝座。